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公路局養護科現場技術員陳建新說，這是為平衡新舊兩個板塊的載荷而采取的技術措施。河道、水壩、儲水池等工程。網狀纖維隊混凝土抗裂、抗沖擊、抗磨耗能力的改善作用將使工程的使用壽命延長。

原材料一般采用退火的冷軋鋼板，為提高強度也可以使用未退火的冷軋鋼板。1. 強度大、變形??； 　　2. 蠕變??； 　　3. 耐腐蝕、壽命長：鋼塑土工格柵以塑料材料為保護層，在輔以各種助劑使其具有抗老化、氧化性能，可耐酸、堿、鹽等惡劣環境的腐蝕。因此，鋼塑土工格柵可以滿足各類 性工程100年以上的使用需求，且性能優，尺寸穩定性好。 　　4. 施工方便快捷、周期短、成本低：鋼塑土工格柵鋪設、搭接、定位容易、平整，避免了重疊交叉，可有效的縮短工程周期，節約工程造價的10％-50％。 　　工程應用領域： 　　公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領域。 　　工程作用： 　　1、強度大、蠕變小、適應各類環境土壤，完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。 　　2、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強地基的承載力、有效的約束土體的側向位移，增強地基穩固性能。 　　3、與傳統格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。 　　4、更適應于深海作業、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術難題。 　　5、能有效的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷 　　 　　

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另外，由于混凝土抗滲性的提高，當然也有利于改善其抗凍融性。任何有機材料在熱、光、氧等因素的綜合作用下都將逐漸老化，喪失優良的性能，但使用網狀纖維并不存在這類問題，因為纖維置于混凝土中完全得到了保護。

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